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巢湖试点生活垃圾桶装车载模式

2019年12月05日 栏目:故事

巢湖试点生活垃圾桶装车载模式16日从巢湖市环卫处了解到,今年市内计划新建3座公厕连体垃圾中转站,分别是亚光站、东风站和天堂站,每座新站日

  巢湖试点生活垃圾桶装车载模式

  16日从巢湖市环卫处了解到,今年市内计划新建3座公厕连体垃圾中转站,分别是亚光站、东风站和天堂站,每座新站日处理量均有望达到60 吨以上,将大大提升巢城垃圾中转效率。此外,生活垃圾 桶装车载 模式今年也将在巢湖城区主干道试点。

  现有中转站严重不足

  近年来,随着巢湖的城市发展,现有的9个垃圾中转站已不能满足需求。而根据《巢湖市环卫专项规划》,巢湖市区现在应有 24座生活垃圾中转站,主城区人口集中段中转站服务半径按 500 米分布,但目前巢湖主城区只有 6 座生活垃圾中转站,半径约 4000 米,小的半径约 1500 米,中转站数量严重缺乏。

  而且,巢城现有中转站多数建于上世纪 80 年代,每站日处理能力在30 吨左右,且大部分站点集中在老城区,处理能力和覆盖范围有限。

  新站日处理能力翻番

  巢湖市环卫处负责人介绍,新站设计标准为:每站占地 1.5 亩,采用立式压缩式设备,辐射半径 800~1500 米,日处理能力达到 60 吨以上。所有入新站的垃圾,将经过压实打包处理后,再由车辆运输至处理场,大大减少环卫工人的工作量,减少异味散发,避免了垃圾在运输途中的二次污染。值得一提的是,新站还按照国家二类标准配置了连体公厕。

  据了解,亚光站位于民营经济园内,目前该站已可以投入使用;东风站位于经开区,本月底前将完成土建,下半年可以投入使用;天堂站拟建于巢柘北路紫微洞桥附近,目前已完成项目规划、土地审批,现在进入征地阶段,预计今年下半年动工。

  四主干道取缔垃圾池

  合肥市区 桶装车载 的生活垃圾收运模式,在实际使用中取得良好效果。今年,巢湖市也将在城区主干道试点生活垃圾 桶装车载 的机械化作业模式。

  巢湖市环卫处计划选择人民路、健康路、巢湖路、团结路四条路的部分路段,作为先期试点道路。 按照计划,全面取缔四条道路上垃圾池(房),取消人力车、小板车、拖拉机等生活垃圾收集车辆。为方便市民投放生活垃圾,四条道路将新投放 244 只标准垃圾桶,配备80只轮换桶。

  先期试行道路收集车辆计划全部由电瓶车收集,每条道路配置一辆电瓶车,同时配备一辆应急电瓶车。

  吴妍

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